晋城人才市场恢复，晋城人才市场恢复营业了吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于晋城人才市场恢复的问题，于是小编就整理了1个相关介绍晋城人才市场恢复的解答，让我们一起看看吧。

晋城有必要修飞机场吗？

目前中国绝大部分中小机场运营主要靠地方政府补贴，由于中小机场一般年旅客吞吐量较低，空运量较小，航线有限，无法形成规模效应，导致成本过高。据计算，一个支线机场，如果每天起降4架飞机，成本就在24万元左右。

近年来，晋城随着晋焦高铁、高速公路等城际甚至与外围省际快捷交通的实现，区域内城市的“同城效应”日渐显现。地方政府在渴望通过建设机场提振地方经济时，是否更需思量这样一个问题：一个亏损运营的机场，对助推地方经济的利弊应该如何算？那种超越本地需求和财力的机场建设，显然是需要慎重考虑的。

我觉得晋城修机场没有必要，附近长治机场都不能满负荷运转，又修一机场有必要吗？机场占地大，噪音也大，给老百姓生活带来不必要的麻烦。能充分利用长治机场，多修路方便通行最好。

绝对有必要！说没必要的都是目光短浅之辈，甚至都是周边长治和郑州济源有机场的人，小内策应！首先国家经济大发展，经济需要，交通模式开始改变，交通工具越来越先进！其它地方都在积极争取高铁和通用机场，竟然还有一部分自私自利目光短浅的人拖后腿，反向拉力！经济最核心一点是降低人员和货物运输成本，缩短人的路途时间，让人才来往更频繁，对旅游和住宿餐饮第三服务业那是绝对的利好，市场竞争加剧，更能提高他们的服务能力！晋城还不是资源倒退性城市，还需要发展，自己的家乡，希望它越来越好！

必须修个机埸，有利于晋城在全国的知名度。其它没晋城发达的小地方都有个机埸。如不修个机埸岂不委屈了这么好的一个山西有名的地级市吗？这里的人文，风景非常好值得修，修吧这是晋城人的名片。出各地也有点面子。必須有个机埸。晋城人在外地才硬气！

首先晋城修机场是很有必要的。

晋城要发展，要腾飞交通先行。

交通在一定程度上限制着晋城的发展。

山西晋城以山高路险，拒绝了多少发展的机会。高速在一定程度上提升了晋城的发展，雾霾天气，雨雪天气，特别是下雪高速一封，我们的进出就受到了很大的影响。

晋城的主要经济支柱性产业，煤炭，煤层气，化工企业，旅游业，富士康等等哪一个的发展都离不开交通。

随着晋城引进高科技术企业，飞机，高铁的建设显得尤为重要。5G时代的到来让我们在信息交流上更快。机场，高铁的发展会让晋城发展的更快。

晋城是一个宜居的城市，晋城是一个美丽的城市，晋城是一个文明的城市。晋城欢迎更多的人来关注，来发展。我爱我的家乡。

晋城这个年轻的城市，从一个小县城发展成为一个晋东南的现代化城市，现在高速么路四通八达，旅游景点也多了，所以必须得有一个便利的快速的现代化通道，那就是航空通道，让这个充满活力的城市更具有魅力。

到此，以上就是小编对于晋城人才市场恢复的问题就介绍到这了，希望介绍关于晋城人才市场恢复的1点解答对大家有用。