南昌人才市场民工，南昌人才市场民工招聘

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南昌人才市场民工的问题，于是小编就整理了2个相关介绍南昌人才市场民工的解答，让我们一起看看吧。

在南昌火车站小巷花个6-7万开给小餐馆可做吗？自己是厨师？

这个正常来说是没问题的虽然这两年实体店生意都不好做，但是在开在火车站周边的店铺，生意还是可以的，毕竟南昌是江西省会，人流量肯定不会少的，这个中国人民心里也都知道，火车站周边的消费都很高，主要是做来往赶火车站的旅客，价格高，主要是人流量大，一天下来生意是不错，可以尝试做做。

人流量没问题，做生意最主要是良心和味道，大家都知道，不管哪个地方的火车站，周边的餐饮，旅店，小卖店，大部分名声都不太好，火车站主要客流虽然大部分都是赶路的人，但周边毕竟还是有住宅小区，只要你家味道好，价格实惠，待人热情，不黑人，生意应会越来越好

我以前做沙县小吃的，我觉得做餐饮第一要位置好，人流量大才行，再味道卫生方面也要好，小餐馆针对的大多是工薪阶层，很多民工兄弟就是为了能吃饱，要实惠。我以前的店就是太偏了所以没干多久就没干了，所以如果要店里生意做好的话位置是首要的，除非你在网上做外卖搞活动促进网上订单店里生意就无所谓了不在乎位置了，就要好吃卫生实惠就行了

本人从事餐饮行业多年，在这里分享下自己的经验，还望大家多多指教，首先问题：6到7万在南昌火车站小巷开家小店，（这里先以老站来说吧，南昌有两个火车站，）

一，这成本预算在南昌火车站这个地段很难找到合适的店面，还有南昌火车站，这边店面出租基本成饱和状态，店面转让费就很高，如果能找到不是那种转让的店面，可能会好点，而且店面租金太高。

二，虽然火车站有人流量的优势，但是周边店面太多，恶性竞争太严重，而且你想要店面是小巷子里，你要知道，通常来火车站都是赶车，不会做太久的停留，人们不太会花太多的时间去寻找吃饭的地方。

三，人员招聘预算，你一个人可以做厨师，洗碗工你要请一个，前厅要一个收银，（收银一般用自己家人）一个服务员。洗碗工2500元到3000 元，收银最低3000，服务员2700到3000

人工费按最低算总和在8200元，租金最低在15000元一月。

四，综合以上观点，仅供作者参考，谢谢

火车司机一个月能挣多少钱？

我是一名火车司机，石家庄电力机务段的，从我当我知道以后是一名火车司机的时候，它带给我的感觉是，高大上，不过当进了铁路以后，我发现不仅没有那种荣誉感，而且越来越讨厌厌恶这种职业，一个星期，每天都有夜班，累的要死，一线工人👷就是在拿生命挣钱，而且压力很大很大，车上有摄像头，录音笔，监控记录装置，不能有一点点错误，高度集中，有这些并不是最熬人的，当你在2万5千伏的电压下，连续工作十五六个的时候，连带夜班，让你知道什么叫累，那种累不仅仅是身体上的累，精神萎靡，那叫一个虚，基本工资在四千左右，没有超劳，也就是说工资开在八九千的工资有一半的工资是你的加班费，是你用生命挣得钱，这是其中一部分让我不满意的，还有过年过节你想在家过，那是不可能的一件事，过年在家简直就是一种奢望，，铁路闲人特别多，领导层的人数差不多比一线职工多了，没事了出来咬咬人，給罚个票，带着任务出去給工人罚票，最近还出台了工资挂钩制度，这个关一线职工有什么事？？？一线职工就差睡在机务段了，还是完不成任务，这是谁的原因？每个月工资挂钩扣工人三四百块，我们不要求别的，同工同酬可以了吧，想着法的扣工人们的钱，说什么奉献铁路，我呸。

火车司机一个月能拿多少钱？这个问题有点太模糊。十八个铁路局公司的火车司机的工资不一样，就是一个机务段的司机也有差别。客车司机没有货车司机工资高，客车司机有时间观念；货车司机工作时间很长，劳动强度大，多拿钱也是应该的。

火车司机经常夜班，生物钟规律被破坏，再加上机车高电压辐射和机器声波的辐射，对身体健康是有严重影响的。月拿一万元钱，那是用命换来的。

每次出车就象玩游戏一样，无数的高压电线杆上放置“检”字牌，高速运行中没有看到这个牌子，五百元钱已经没有了。如果‘’检‘’字牌放在信号机柱子上没有发现的话，那至少考核一千元钱报销了。一个往返趟车也就三百多元钱，没有发现这个带“检”字的牌子，那就贴钱贴本贴亏大了。怎么知道证明发现了检查牌呢？那要鸣笛四短声，车上有录音笔记录的。

不仅有录音笔，还有录像监控，司机运行中有违章行为的也考核扣钱的。列车上电话同车站联系，说多一个字或者少一个字都是扣工资八十元钱的。

希望铁路混合制改革，把指导司机编制取消了。机车上有录音笔，有录像监控，有黑匣子运行数据监控系统，应该取消指导司机编制，多给一线工人增加工资。

到此，以上就是小编对于南昌人才市场民工的问题就介绍到这了，希望介绍关于南昌人才市场民工的2点解答对大家有用。